FitNord Ava 300 Sähköpyörä G2, valkoinen
FitNord Ava 300 Sähköpyörä G2, valkoinen
**TOIMITUS 30.4. SAAPUVASTA ERÄSTÄ**
Yhteensopivat lisätarvikkeet
Pitkä toimintamatka ja huoleton ajokokemus – Suosittu FitNord Ava 300 -sähköpyörä tehokkaalla akulla!
FitNord Ava 300 on yksi Suomen myydyimmistä sähköpyöristä, ja sen suosio perustuu erinomaisen hintalaatusuhteen lisäksi luotettavaan suorituskykyyn ja pitkään toimintamatkaan. Voimakas takamoottori keventää polkemista, ja viisi avustustasoa tekevät polkemisesta juuri niin kevyttä, kuin itse haluat.
Miksi valita FitNord Ava 300?
- Tehokas 360 Wh, 540 Wh tai 720 Wh akku – Yhdellä latauksella jopa 150 km toimintamatka.
- Huoleton takamoottori (45 Nm) – Kevyt ja tehokas TechDrive-takamoottori vähentää voimansiirron kulumista keskimoottoreihin verrattuna.
- 5 avustustasoa ja 8 vaihdetta – Mukavaa polkemista erilaisissa maastoissa ja olosuhteissa.
- Matala runko – Helpottaa kyytiin nousemista ja tekee ajamisesta turvallista.
- Joustokeula ja leveät renkaat – Parempi ajomukavuus epätasaisilla pinnoilla.
- Selkeä näyttö USB-C-liitännällä – LCD-näytöstä voit säätää avustustasoa, seurata matkatietoja (esim. vauhti, matka, akun taso) ja ladata vaikka puhelinta ajon aikana.
- Vankka mutta kevyt runko – Kestävä ja helppo hallita monenlaisissa olosuhteissa.
- Monipuoliset varusteet – Pyörään kuuluvat tavarateline, lokasuojat, tehokkaat ajovalot ja säädettävä ohjainkannatin.
- Helppo huoltaa – Pyörä on suunniteltu Suomessa, ja FitNordilla on koko maan kattava huoltoverkosto.
Kestävä akku
FitNord Ava 300:n 720 Wh akku on hintaluokassaan poikkeuksellisen iso ja mahdollistaa jopa 150 km matkat yhdellä latauksella. Esimerkiksi työmatka-ajossa sitä ei tarvitse ladata päivittäin, eikä varaus lopu yllättäen edes talvikeleillä. Mikäli et tarvitse niin suurta kantamaa, voit valita myös kevyemmän 360 Wh tai 540 Wh akun.
Samsungin kennoilla varustettu akku on integroitu runkoon huomaamattomasti. Se on lukittavissa ja helppo irrottaa tarvittaessa.
Huoltoa helpottava takamoottori
Pyörän takamoottori (45 Nm) tekee polkemisesta kevyttä. FitNordin TechDrive-moottoreiden takana on alan johtavia toimijoita, jotka valmistavat osia myös esimerkiksi Toyotan ja Hondan sähköautoihin.
Takamoottori kuluttaa ketjuja, rataspakkaa ja eturatasta vähemmän kuin ketjua vetävät keskimoottorit, mikä tarkoittaa helpompaa ylläpitoa ja vähemmän rassausta. Useat asiakkaamme ovat ajaneet takamoottorisella sähköpyörällä vain muutamassa vuodessa lähes 20 000 kilometriä, mutta pyörä on tarvinnut vain vähän huoltoa.
Tärkeimmät tekniset tiedot:
- Moottori: TechDrive takamoottori, 45 Nm
- Akku: 360 Wh, 540 Wh tai 720 Wh
- Toimintamatka optimioloissa: 150 km*
- Vaihteet: Shimano Acera, 8 vaihdetta
- Avustustasot: 5 kpl
- Jarrut: Shimano, hydrauliset levyjarrut
- Renkaat: CST Control Viva Eco, 28"
- Maksimikuorma: 120 kg (sis, kuskin ja kuorman)
- Pyörän paino: 26 kg
- Näyttö: LCD-näyttö, USB-C-liitäntä
- Jousitus: Suntour NEX, lukittava joustokeula 63 mm joustolla
- Valot: Etu- ja takavalo (virtalähde pyörän akku)
*150 km kantama voidaan saavuttaa optimaalisissa olosuhteissa, kuten tasaisessa maastossa, tasaisella nopeudella, sopivassa lämpötilassa ja avustuksen ollessa Eco-tilassa (vastaa noin 100 W:n tehoa).
Kenelle FitNord Ava 300 sopii?
FitNord Ava 300 on loistava valinta kaupunkiajoon, työmatkapyöräilyyn ja pidemmille retkille. Sen pitkäkestoinen akku takaa, että voit ajaa huoletta ilman päivittäistä lataamista, ja mukava ajoasento tekee matkoista miellyttäviä. Pyörä sopii kaikille käyttäjille, jotka arvostavat helppokäyttöisyyttä, vähäistä huoltotarvetta ja monipuolisia ajomahdollisuuksia.
Ava 300 on saatavilla myös mustana ja punaisena. Jos etsit vastaavaa mallia tehokkaammalla moottorilla, tutustu myös FitNord Ava 500 -sähköpyörään. Olemme myyneet jo yli 30 000 FitNord-sähköpyörää tyytyväisille asiakkaille – nyt on sinun vuorosi hypätä satulaan!
Koe sähköpyöräilyn vaivattomuus ja pitkän akun huolettomuus itse – tilaa FitNord Ava 300! => Valitse sopiva akku- ja runkokoko ja tilaa omasi
Yleistiedot
Tuotenimi: FitNord Ava 300 Sähköpyörä G2, valkoinen
Malli: Ava 300
Väri: Valkoinen
Käyttötarkoitus: Kaupunkiajo, Työmatka-ajo, Maantieajo, Retkiajo
Rungon materiaali: Alumiini
Tuotteen pituus: 159 cm
Tuotteen leveys: 25 cm
Tuotteen korkeus: 90.5 cm
Tuotteen paino: 26 kg
Käyttäjän paino enintään: 120 kg
Akku ja moottori
Akun kapasiteetti: 720 Wh
Akun kennojen valmistaja: Samsung
Akun sijainti: Viistoputki, integroitu
Akun jännite: 36 V
Akun varauskyky: 20 Ah
Moottorityyppi: Takamoottori
Tunnistintyyppi: Kadenssianturi
Teho: 250 W
Maksimivääntö: 45 Nm
Maksiminopeus: 25 km/h
Vaihteet ja voimansiirto
Vaihteiden määrä: 8
Vaihteiston tyyppi: Shimano Acera 8
Ketjumalli: KMC
Näyttö
Avustustasot: 5
Talutusavustus: Ei
Näytön tyyppi: LCD
Jarrut, renkaat ja etuhaarukka
Jarrutyyppi: Hydraulinen levyjarru
Renkaan malli: CST Control Viva Eco
Renkaan leveys: 38 mm
Etuhaarukan jousto: 63 mm
Takajousitus: Ei
Etuhaarukan tyyppi: Lukittava joustokeula
Etuhaarukan malli: Suntour Nex
Varusteet
Ajovalot: Kyllä, akkuun kytketty
Satula: Vader
Tavarateline: Kyllä
Lokasuojat: Kyllä
Ohjainkannatin: Säädettävä
Runkolukko: Asennettavissa oleva lisävaruste
Koko-opas
Runkokoko 41 cm = Ajajan pituus 150-170 cm
Runkokoko 46 cm = Ajajan pituus 155-175 cm
Runkokoko 51 cm = Ajajan pituus 168-185 cm
Huomioi, että käyttäjäkoot ovat ohjeellisia. Sopivan runkokoon valinta riippuu niin ajajan vartalon mittasuhteista, ruumiinrakenteesta kuin tavoitellusta ajoasennosta. Mikäli tarvitset apua sopivan runkokoon valintaan, ota yhteyttä asiakaspalveluumme!
Pakkauksen koko: 159 x 25 x 90,5 cm
Akkukapasiteetti ja toimintamatka
*Huomaathan, että akun enimmäistoimintamatka toteutuu vain ideaaleissa olosuhteissa pienellä avustustasolla ja minimaalisella kuormituksella. Todellista toimintamatkaa on vaikea arvioida, sillä siihen vaikuttavat useat eri seikat kuten lämpötila, kuskin paino, ajotapa sekä ajo-olosuhteet. Lue lisää täältä.
Takuu yksityiskäytössä
Rungon takuu: 5 vuotta
Akun takuu: 12 kk. Takuu kattaa akun tehon olevan vuoden käytön jälkeen vähintään 70 %.
Muut osat: 24 kk (tai 10 000 kilometriä)
Muiden osien takuu kattaa sähkömoottorin, moottorinohjausyksikön, laturin, näytön, vaihdevivut ja jarrukahvat. Pääsääntöisesti uskomme, että sähköosien täytyy kestää yli kaksi vuotta ja kuluttajan ei pitäisi pystyä rikkomaan niitä käyttämällä.
Takuu ei kata ulkoisien tekijöiden aiheuttamia vahinkoja, joita seuraa esimerkiksi kaatumisesta tai väärin kasaamisesta (esim. vinoon asennus tai liiallisesta kiristyksestä pilalle menneet kierteet). Ympäristön aiheuttamat viat, kuten ulkona kosteana säilyttäminen ja/tai tiesuolan aiheuttama korroosio ja osien hapettuminen, eivät ole takuun piirissä.
Takuu ei myöskään kata kulutusosia, kuten renkaat, vanteet ja pinnojen kireys, jarrupalat ja laakerit. Voimansiirto (sisältäen rattaat, ketjut ja vapaarattaat) lasketaan kuluviin osiin, ja vääränlaisella vaihteiden käytöllä ja huollon laiminlyönnillä sähköpyörien ketjut ja rattaat voivat kulua jopa muutaman sadan kilometrin ajon jälkeen.
Pyörälle tulee tehdä ensihuolto mieluiten 100–150 km käyttöönoton jälkeen, mutta viimeistään ennen kuin pyörällä on ajettu 250 km. Ensihuollon laiminlyönti tästä eteenpäin voi aiheuttaa kulutusosien epätasaista kulumaa, minkä seurauksena syntyvät mahdolliset viat eivät kuulu takuun piiriin. Etenkin löystyneet osien kiinnitykset aiheuttavat poikkeavaa rasitusta niin osille kuin rungolle ja voivat pahimmillaan aiheuttaa vaaratilanteita.
1 vuoden maksullinen lisätakuu
Voit ostaa pyörällesi 1 vuoden lisätakuun, jolloin:
Rungon takuu: 6 vuotta tai 15 000 km
Muut osat: 3 vuotta tai 15 000 km
Lisätakuu ei koske akkua.
FitNord-sähköpyörien huollosta vastaa maanlaajuinen huoltoverkosto, joka palvelee yli 30 paikkakunnalla. Paikallisen huoltokumppanisi löydät täältä: FitNord-sähköpyörien huoltoverkosto
Sähköpyörät toimitetaan 90 % koottuna tukevassa pahvilaatikossa. Kiinnitettäväksi jää ohjaustanko, satula, polkimet ja joissakin tapauksissa etukiekko. Kokoamisohjeet toimitetaan pyörän mukana ja kokoaminen onnistuu mukana toimitettavilla työkaluilla.
Huom! Sähköpyörän kokoaminen tulee aina tehdä mukana toimitettavaa ohjekirjaa noudattaen. Videota voi käyttää kokoamisen tukena, mutta tarkista ajantasaiset ohjeet ohjekirjasta.
Videolla vuoden 2022 mallin kasaus.
Tee sähköpyörälle vielä tarkistus ennen ensilenkkiä (katso ohjeet tästä linkistä).
Arvostelut
Asiakkaiden arvostelut
Olen ajanut vähän yli 100 km pyörällä ja täytyy sanoa, että olen todella tyytyväinen. En aja kerralla kuin 70-80 km mutta tällä kyllä pääsisi helposti yli 100 km. Sportproffsen voisi kyllä parantaa tapojansa sähköpostehin vastaamisessa, sillä se on todella huonolla tasolla.
Upea pyörä, kevyt polkea ilman avustinta ja aivan mahtava avustimen kanssa, alkuun kun malttaa kaikki säädöt jarruista lähtien laittaa kohilleen niin meno on upeaa.
Ostin näitä 2kpl, toisen vaimolle ja toisen itselle, kyllä on hienoa akella yhdessä.
Pyörässä ei vielä ainakaan mitään vikoja ole ilmennyt.
Käytiin molemmat Vantaan toimipisteesä testaamassa ja siellä oli hyvin asiantunteva myyjä kertomassa pyörästä.
Taloudessamme on kaksi Fitnord sähköpyörää, itselläni kyseinen Ava 300. Molemmissa on sama ongelma, takapyörien pinnat eivät kestä normaali maantieajossa. Moottorit pitävät ajoittain yllättävän kovaa ääntä , ja soralla ajettaessa akun seutuvilta kuuluu ihmeellistä räminää. Polkimet myös alkoivat kitistä , molemmissa pyörissä melko lyhyen ajon jälkeen. Ajotuntuma pyörällä hyvä ja vaihteet toimivat moitteettomasti.
Pyörä on ollut nyt reilun vuoden käytössä, ja mittariin on kertynyt n. 1500 km. Olen ollut kaiken kaikkiaan tyytyväinen pyörään. Akku on kestävä ja helppo irrottaa ja laittaa paikoilleen. Pyörässä on hyvä ajotuntuma, ja moottorissa riittää hyvin tehoja jyrkempäänkin ylämäkeen. Ongelmilta ei ole kuitenkaan vältytty: alkuun vaihteita joutui säätämään kun pienimmät vaihteet eivät olleet kohdillaan. Pyöränjalka on kertaalleen pudonnut vauhdissa ja ketjut lähtevät toisinaan pois paikoiltaan ajaessa töyssyyn isolla vaihteella. Myös tavarateline on kerran irronnut etukiinnikkeistään kesken matkan (lastia tavaratelineellä oli reilusti alle sallitun ylärajan), mikä olisi aiheuttanut vaaratilanteen, jos vauhtia olisi kyseisellä hetkellä ollut enemmän. Kaikki muu on toiminut moitteettomasti, ja olen saanut Tammiston huollossa hyvää palvelua.
Enpä olisi tullut ajatelleeksi kilometrihintaa… pyörä 2200€ , ensihuolto 130€ toinen huolto kaikkiaan 1450 km ajettuna. Vaihtoon menivät ketjut, takarattaat, pinna poikki, vaihtimen korvake ja vaihdin jotka vääntyneet, 160€ ja rapiat… siis kilometrille hintaa 1,75 € sekä sähköt päälle. Vanhalla kolmivaihteisella Oivalla 300€ pistelin kolme vuotta ennen huoltoa.
Enpä arvannut tämänhintaiseksi harrastukseksi mutta kivaa on ollut ja pyöräily nautintoa…
Pyörä saapui pihaan toukokuussa noin viikossa. Kasaus oli helppoa. Sen jälkeen pyöräilty työmatkat ja viikonloppuisin muita huvimatkoja, joita ei olisi tullut tehtyä edes vanhalla 21-vaihteisella. Nyt mittarissa 1200km. Ei mitään isoja vikoja. Lataan akun n. Kerran viikossa, ketjuja pessyt ja rasvaillut silloin tällöin. Ensihuolto tuli jo tehtyä 150km kohdalla. Itselle 26" on sopiva, itse olen 157cm. Satula hyvä, ei väsy peppu pitkillä matkoilla, ainoastaan ranteet väsyy, mutta siihen tottuu. Ostin lisäksi runkolukon ja tavarakorin tarakalle. Ei mitään moitittavaa ja pyöräkin nätti.
3-vaihteisessa pyörässä vaihteet ei toimi. 2 vaihteelta 3 vaihteelle ei meinaa vaihtua ollenkaan ja on todella tiukka. Takuun kautta yrittänyt saada apua, ei voi soitttaa - sieltä soitetaan. Soittoa ei kuulu.
Takapyörän pinnat heikot. Katkeilee herkästi. Huollon jälkeen katkeilee edelleen tavallisella maanti ajolla. Kootessa huomattu että osia puuttui, otettu osia omasta varastosta.
polkupyörän laatu on erittäin hyvä ja se on helppo koota.
Asiakaspalvelu auttaa myös kaikkien ongelmien kanssa, joita saatat kohdata, kannattaa ostaa tästä kaupasta.
Suosittelen todella tätä polkupyörää ja myös tätä verkkokauppaa!
Tilasin Ava300 pyörän kasattuna myymälästä. Pyörää noutaessa kysyin, että uskaltaako pyörällä ajaa kun se on kasattu heidän toimesta (maksaa muuten 50€). Minulle vannottiin että kaikki on käyty läpi. Kuitenkin heti myymälästä ulos päästyäni huomasin että etuvanne oli täysin auki. Sanoisin että hengenvaarallista touhua. Siitä sitten myymälään takaisin missä ei edes pahoiteltu asiaa. Kaikkein törkeintä oli että ovea ei edes voitu avata kun kun lähdin myymälästä pihalle pyörän kanssa. Kuitenkin on niin pieni myymälä. Kyllä samaan aikaan viereisessä pyöräkorjaamossa viitsittiin päästää asiakas ulos ovesta pyörän kanssa. Sitten itse tuotteesta, käytännössä mikään ei toiminut matkalla kotiin. Vaihteet eivät menneet päälle, jarrulevyt hinkkasivat kiinni. Suurin osa muttereista lähes auki. Sähköt eivät toimineet. Akun vastakappale liian syvässä, katkoi sähköjä jatkuvasti ajossa. Nyt kun nämä puutteet on saatu itse korjattua, niin eipä pääse kyllä kehumaan tätä ylikehuttua romua. Sähköavustuksen mukaan tulo viipyilee oudosti ja epäjohdonmukaisesti ja jarrut ovat hengenvaarallisen tehottomat. Parempi jättää fitnord pyörät ostamatta.
Ainiin hyvitettiin tästä sentään 40€ lukko mutta se olisi ollut pieni hinta kun ei olisi huomannut etuvanteen auki olemista ja kaatunut todella pahasti tällä romulla ja henki mennyt.
Miettykää nyt hiukan laatua ja käyttäkää vähemmän rahaa paskan mainostamiseen.

